MICHELIN TRIAL LIGHT | Moto todo-o-terreno

Dimensões disponíveis

Dianteiro : Largura 80 - 80

Jante 18 - 21 Código de velocidade M

Perfil 100 - 100 Índice de carga 51 - 68

Traseiro : Largura 80 - 120

Jante 18 - 21 Código de velocidade M

Perfil 100 - 100 Índice de carga 51 - 68

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MICHELIN PILOT ROAD 3A referência que supera o seu antecessor.

Dianteiro :	Largura 80 - 80
Jante 18 - 21	Código de velocidade M
Perfil 100 - 100	Índice de carga 51 - 68

Traseiro :	Largura 80 - 120
Jante 18 - 21	Código de velocidade M
Perfil 100 - 100	Índice de carga 51 - 68

Vantagens

Piso optimizado

O piso do MICHELIN Trial Light X11 oferece-lhe tudo o que precisa para praticar trial: aderência, flexibilidade, consistência e feeling.
Um conjunto de pneus mais leve

O MICHELIN Trial Competition Light X11 reduz o peso total dos seus pneus e aumenta o controlo da sua moto Trail.
carcaça radial

O MICHELIN Trail Competition Light x11 tem uma carcaça radial para garantir as melhores prestações em competição.

Dimensões

Roda dianteira

Largura	Perfil	Tipo	Jante	M/C	Carga	Velocidade	Tube	Especificação
80	100	-	21	M/C	51	M	TT

Roda traseira

Largura	Perfil	Tipo	Jante	M/C	Carga	Velocidade	Tube	Especificação
120	100	R	18	M/C	68	M	TL
80	100	-	21	M/C	51	M	TT

Subir

ENDURO COMPETITION V

Para uma utilização intensiva em todo tipo de terrenos Mais informação

Enduro
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Para terreno duro, compacto ou pedregoso Mais informação

Motocross
Para terreno misto /duro Mais informação

Motocross
Para terreno misto/duro Mais informação

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Para competição em terreno arenoso Mais informação

Motocross
Rear tyre only
STARCROSS MH3 JUNIOR

Para motos de cross de 50cc, 65cc, 85cc e pit bikes para terreno duro a misto Mais informação

Motocross
STARCROSS MS2 JUNIOR

Para motos de cross de 50cc, 65cc, 85cc e pit bikes para terreno macio a misto Mais informação

Motocross
M12 XC

Para usufruir em terreno misto/duro Mais informação

Motocross
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S12 XC

Para terreno enlameado ou com erva Mais informação

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DESERT

Para motos de rallye-raid Mais informação

Rally Raid
ENDURO COMPETITION IV

Para terreno macio e muito enlameado Mais informação

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Front tyre only !Novo
ENDURO COMPETITION MS

Para terreno misto a duro Mais informação

Enduro
Front tyre only
ENDURO COMPETITION IIIe

Para todo o tipo de terreno Mais informação

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Rear tyre only
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Declarações legais

*O MICHELIN Trial Light (dianteiro e traseiro) é cerca de 6% mais leve que o MICHELIN Trial Competition (dianteiro e traseiro)

Para lhe poder garantir uma utilização óptima dos seus pneus e conhecer os nossos conselhos de utilização e segurança, consulte o Guia de Recomendações de Segurança.

As pressões indicadas são meramente informativas. Respeitar as pressões de enchimento recomendadas pelo construtor na ficha do veículo.
Em alguns casos, estas indicações podem aparecer num autocolante colado na moto.
As informações e documentos propostos em michelin.pt entregam-se tal como estão disponíveis e sem nenhuma garantia. A Michelin reserva o direito de modificar ou alterar qualquer conteúdo sem aviso prévio.

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