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Por que é que este pneu é o adequado para mim?


Para rodar seguro todo o ano, faça frio ou calor


No verão, trava em estrada seca ou molhada como um pneu de verão premium (1)
Proporciona uma excelente aderência em estrada molhada em todas as condições meteorológicas, no verão e no inverno (2)


Excelente mobilidade na neve até o último quilômetro
Excelente mobilidade na neve até o último quilômetro

Quando é novo, oferece o mesmo nível de tração na neve que os pneus premium All Season (4)
Quando está gasto (2,1 mm) tem o nível de tração na neve que os pneus premium All Season a metade do desgaste (4mm). (4) (5)


Excelente duração garantindo segurança e mobilidade até ao último quilómetro

Oferece uma maior duração que o MICHELIN Energy Saver+, o melhor da sua gama no mercado de verão (6) (7)
A sua duração é 25% superior à média dos pneus premium do seu segmento de mercado (6)

O que há por detrás de tudo isto?


Composto inovador para a segurança em todas as condições climatéricas (1,2,3)

Composto muito flexível que maximiza a aderência independentemente da temperatura.


Tacos rígidos na banda de rolamento e em bisel que otimiza a segurança em estradas secas (2)

O desenho dos tacos da banda de rolamento rígida e em bisel melhora a travagem em seco.


Uma única escultura que permite a mobilidade e segurança em qualquer condição meteorológica desde o primeiro até ao último km (4) e com uma duração otimizada (6)

- Uma escultura da banda de rolamento em forma de V que maximiza o efeito de aderência em qualquer condição climatérica desde o primeiro até ao último km.
- A elevada rigidez do desenho da banda de rolamento otimiza a duração quilométrica.


"Lamelas de alto rendimento para a segurança em verão (1,2) e mobilidade em qualquer condição climatérica desde o primeiro até ao último km (4)

As lamelas 3D são de total profundidade para uma mobilidade duradoura em qualquer condição climatérica e são autoblocantes para uma eficaz aderência em seco.
- À medida que o pneu se desgasta, a lamela do ombro abre-se para oferecer uma tração duradoura em estradas molhadas e com neve.

Dimensões e classificação

Dimensões e classificação

Largura Perfil Jante Carga Velocidade Especificação PREÇO RECOMENDADO MICHELINO preço recomendado disponibiliza-se a título informativo. Cada ponto de venda é plenamente livre para decidir os seus preços de venda ao público
175 65 R 15 88 H XL C B 68dB 83.45 EUR
185 65 R 15 92 T XL C B 68dB 78.95 EUR
185 65 R 15 92 V XL C B 68dB 92.95 EUR
185 60 R 15 88 V XL C B 68dB 93.45 EUR
185 55 R 15 86 H XL C B 68dB 103.45 EUR
195 65 R 15 95 V XL C B 69dB 79.95 EUR
195 60 R 15 92 V XL C B 69dB 93.45 EUR
195 55 R 15 89 V XL C B 69dB 107.95 EUR
195 60 R 16 93 V XL C B 69dB 136.45 EUR
195 55 R 16 91 H XL B B 69dB 118.95 EUR
195 55 R 16 91 V XL B B 69dB 129.95 EUR
205 65 R 15 99 V XL B B 69dB 116.45 EUR
205 60 R 16 96 H XL C B 69dB 130.45 EUR
205 60 R 16 96 V XL C B 69dB 136.95 EUR
205 55 R 16 94 V XL C B 69dB 96.95 EUR
205 55 R 17 95 V XL C B 69dB 169.95 EUR
205 50 R 17 93 W XL C B 69dB 163.95 EUR
215 65 R 16 102 V XL B B 69dB 126.95 EUR
215 60 R 16 99 V XL B B 69dB 154.45 EUR
215 55 R 16 97 V XL B B 69dB 149.45 EUR
215 60 R 17 100 V XL B B 69dB 158.45 EUR
215 55 R 17 98 W XL C B 69dB 183.95 EUR
215 50 R 17 95 W XL C B 69dB 173.45 EUR
215 45 R 17 91 W XL C B 69dB 140.95 EUR
225 60 R 16 102 W XL B B 69dB 175.45 EUR
225 55 R 16 99 W XL B B 69dB 159.95 EUR
225 60 R 17 103 V XL B B 69dB 176.45 EUR
225 55 R 17 101 W XL B B 69dB 187.95 EUR
225 50 R 17 98 V XL C B 69dB 178.45 EUR
225 45 R 17 94 W XL C B 69dB 128.45 EUR
225 40 R 18 92 Y XL C B 69dB 139.95 EUR
235 55 R 17 103 Y XL B B 69dB 187.45 EUR
235 45 R 17 97 Y XL C B 69dB 142.95 EUR
235 45 R 18 98 Y XL C B 69dB 220.45 EUR
245 45 R 18 100 Y XL C B 69dB 199.95 EUR

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Declarações legais

(1) MICHELIN CrossClimate+ tem o mesmo nível de travagem em solo seco que o MICHELIN CrossClimate (Teste realizado pelo TÜV SÜD Product Service, e solicitado pela MICHELIN em setembro de 2016, na dimensão 205/55 R 16 num VW Golf 7). O MICHELIN CrossClimate tem o mesmo nível de travagem em solo seco que o pneu de verão de referência (Teste comparativo realizado pelo Autobild na dimensão 205/55 R 16, e publicado em 30 de setembro de 2016).
(2) Obtém a classificação B em travagem em solo molhado na etiquetagem europeia.
(3) Certificação 3PMSF (símbolo 3 montanhas e um floco de neve)
(4) Teste realizado pelo TestWorld, e solicitado pela MICHELIN, em julho de 2016, na dimensão 205/55 R 16 num VW Golf 7, em comparação com o GOODYEAR Vector 4 Seasons Gen-2 e o PIRELLI Cinturato All Season.
(5) Um pneu considera-se gasto quando tem 2,1 mm de profundidade de piso e a metade do desgaste quando tem 4 mm de profundidade de piso.
(6) Teste realizado pelo DEKRA Test Center, e solicitado pela MICHELIN, entre julho e agosto de 2016, na dimensão 205/55 R 16 em VW Golf 7. Nas 5 marcas premium do mercado All Season (GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2, PIRELLI Cinturato All Season, VREDESTEIN Quatrac 5, NOKIAN Weatherproog, HANKOOK Kinergy 4S).
(7) MICHELIN Energy Saver + é o melhor da sua gama na categoria de verão e obtém o melhor resultado de 0,5 atribuído pela ADAC em duração no ano 2015 em comparação com pneus de verão da dimensão 205/55 R 16.