Vantagens

• Equipa de origem os Porshe 911, GT2, GT3 e BMW M3.

Tecnologia

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  Escultura do MICHELIN Pilot Sport Cup

  Lado interior adaptado para molhado. Escultura recortada, desenhada para aderência em molhado.
  Lado exterior adaptado para o grip em seco. Escultura quase lisa como os pneus de Competição da Michelin.

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  Escultura do MICHELIN Pilot Sport Cup +

  Lado interior:
  Um composto de borracha “Full Sílice” no lado interior para melhorar o grip em molhado.
  Lado exterior: composto de borracha de competição para un mayor grip en seco
  Canais mais largos para reduzir os riscos de aquaplaning.
  Canais esculpidos para optimizar a aderência em molhado.

Condições de utilização

Condições de utilização

• Utilização em estrada:
  - Utilizar as pressões de enchimento recomendadas pelo fabricante do veículo.
  
  Utilização em circuito:
  -Sair com 1,8 bar a frio à frente e atrás. Para maximizar a aderência:
  - Tentar alcançar uma pressão a quente de 2,3 bar à frente e atrás (nalguns circuitos a pressão a alcançar poderá ser inferior: 2bar).
  - A temperatura a atingir no composto da banda de rolamento deverá estar entre 70ºC e 110ºC (o óptimo será à volta dos 100ºC).
  
  Para mais informações contactar com o Serviço Técnico Michelin.
  
  ATENÇÃO: Não esquecer de repor as pressões recomendadas pelo fabricante antes de sair do circuito (com os pneus a frio e tendo em conta as especificações técnicas). Em estrada aconselha-se a adaptar a condução quando se circula com chuva intensa.