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O furo Voltar a "Conselhos do Bibendum"
Alguns conselhos para tornar esta operação menos penosa :

- Leve sempre consigo um par de luvas.
- Um saco sempre disponível na mala pode ser útil para guardar o pneu furado, principalmente se estiver sujo de lama !
- Se o solo for demasiado móvel, "o macaco" pode afundar, convém prever uma tábua para o apoiar.
- Lubrifique ligeiramente a rosca do parafuso, para facilitar o desaperto das porcas.
- Após a reparação e montagem, o conjunto tem que ser equilibrado.
- Após a instalação da roda sobresselente, não ande a velocidades excessivas. Ela pode não ter a pressão correcta e haveria o risco de não poder controlar totalmente o veículo.
- Um aperto incorrecto poderia empenar os seus discos de travões e deteriorar o sistema de fixação.

- Para um aperto uniforme e perfeito, recomendamos a utilização de uma chave dinamométrica. Esta ferramenta permite dosear a força de aperto das porcas ou parafusos.
- Se não a possuir, dirija-se ao revendedor mais próximo para que ele verifique as suas rodas.

Um aperto correcto, é também uma garantia de facilidade de desmontagem !
O pneu no dia a dia
O furo
Porquê montar pneus novos ou menos usados atrás ?
Podem-se montar pneus diferentes ?
Quais as pressões?
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