Descida
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Passar obrigatoriamente à 1a curta antes da descida.
Utilizar o bloqueio de diferencial central e de diferencial traseiro, se o veículo os possuir.
Descer lentamente com o freio-motor, sem tocar nos pedais. |
NUNCA DESEMBRAIAR.
Se o veículo começar a deslizar, acelerar para recuperar aderência.
Nos declives muito fortes, travar ligeiramente para acompanhar o freio-motor e progredir centímetro por centímetro.
Subida
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Bloquear os diferenciais.
Abordar a subida em relação reduzida, 1a ou 2a curta.
Acelerar de forma constante, mantendo a marcha seleccionada no início.
Não acelerar em excesso, para evitar que as rodas patinem.
Se o veículo não conseguir subir e o motor estiver em eforço, é preciso:
- Colocar o veículo em segurança, premindo firmemente os travões, sem tocar no acelerador nem na embraiagem.
- Sempre carregando nos travões, passar à marcha atrás e soltar todos os pedais.
- Dar um arranque e deixar o veículo descer com o freio-motor.
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4x4 / Utilização todo-o-terreno |
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