Influência da transformação dos pneus nas performances do seu veículo
Antes de efectuar qualquer transformação, consulte a legislacão vigente
 |
 |
 |
| |
 |
Aumento do diâmetro Interno |
 |
Aumento da largura da secção |
 |
Aumento da largura da jante |
 |
 |
 |
Estética, look |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Aderência à estrada |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Reactividade,
Direccionabilidade,
Precisão |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Aderência em solo seco |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Aderência em solo molhado |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Resistência
ao aquaplaning |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Conforto e ruído |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Consumo de combustível |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Desgaste |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
   |
- Alterar as dimensões do pneu... não é uma coisa sem importância. É preciso saber que isto terá incidências tanto na travagem como no desempenho do motor, no consumo de combustível, no escape e também na transmissão. Quando se substituem os pneus de origem, é preciso, por motivos de segurança, permanecer o mais próximo possível do diâmetro inicial. A diferença principal é sobretudo relativa à largura. Um jogo de pneus com os seus flancos reduzidos é, sem dúvida, esteticamente agradável, mas tornará o veículo mais difícil de conduzir. Pense em alterar também a largura das jantes para manter uma qualidade óptima de condução.
- A mudança mais apreciável na direcção do veículo é uma resposta mais rápida, e um comportamento mais preciso nas curvas. O veículo adaptar-se-á melhor às variações da superfície, graças a um aumento da área de borracha em contacto com o solo. Para os incondicionais da condução e das emoções automobilísticas, as transformações dos pneus acentuam a reactividade, mas aumentam também o contacto com as asperezas da estrada.
|
|