É a separação criada por uma camada de água entre a superfície do pneu e a estrada.
Isto acontece gradualmente, em caso de chuva intensa, se aumentar a velocidade do veículo ou se aumentar a quantidade de água na estrada.
Mas as condições para hidroplanagem que impliquem a perda total de controlo do veículo representam apenas 1% dos casos na estrada e apenas 0,1% dos acidentes.
Ocorre quando os quatro pneus perdem aderência com a estrada, na totalidade e em simultâneo.
É uma situação bastante rara porque, na maioria dos casos, apenas uma parte do pneu é que perde contacto com a superfície da estrada.
Quando conduz sobre uma poça de água, poderá sentir uma pressão no(s) pneu(s) afetado(s). Esta força cria uma assimetria, mas neste caso o contacto dos pneus mantém-se, pelo menos, parcialmente com a superfície da estrada.