MICHELIN PILOT SPORT 4 SUV

  • Pneus para suv-4x4

  • Verão

    Verão

Controlo em estrada para SUV  conceebido para durar.

O pneu MICHELIN Pilot Sport 4 SUV oferece uma condução apaixonante e uma segurança concebida para durar. A melhor aderência em seco[1], juntamente com a melhor travagem em molhado inclusive quando está gasto[2][3], e uma excelente duração.

• Pneu de verão MICHELIN premium de altas performances para SUV
• Máxima aderência e segurança em estradas secas[1]
• Excelente travagem em molhado, inclusive quando está gasto[2][3]
• Exclusiva escultura da banda de rolamento para SUV para uma excelente duração[4]
• Desenhado para reduzir o ruído e melhorar o conforto de condução

PNEUS TESTADOS E PREMIADOS POR ESPECIALISTAS

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Excelente aderência e segurança para uma grande duração[1][2][3].

O pneu de altas performances MICHELIN Pilot Sport 4 SUV apresenta um desenho assimétrico e uma rigidez da banda de rolamento que asseguram a melhor aderência em estradas secas[1] e uma excelente travagem em molhado, inclusive quando está gasto[2][3]. A tecnologia Dynamic Response otimiza a precisão da direção para um controlo ótimo, desde as ruas da cidade até às autoestradas e estradas com curvas. Experimente a paixão da condução de altas performances de um pneu para SUV seguro e concebido para durar.

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Excelente duração[4].

O pneu MICHELIN Pilot Sport 4 SUV está desenhado para enfrentar os desafios de um SUV potente e desportivo. A dupla carcaça de alta densidade e os tacos rígidos da banda de rolamento combinam-se para proporcionar uma excelente duração. Escolha um pneu premium robusto e de altas performances para SUV.

Automóveis Picto perf 02 robustness Pneus

Construído para um grande conforto de condução e uma redução do ruído.

O pneu MICHELIN Pilot Sport 4 SUV conta com uma arquitetura especial e uma banda de rolamento desenhada para melhorar o conforto de condução reduzindo os incómodos por ruído, proporcionando o máximo prazer de condução em cada viagem.

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Reconheido pelos construtores de veículos SUV desportivos premium[5].

O pneu MICHELIN Pilot Sport 4 SUV  equipa os novos veículos SUV de altas performances, como  AMG, BMW, Genesis, Land Rover, Mercedes e Volvo.

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Tem um design premium para dotar de um atrativo acabamento ao seu SUV.

Destaca-se entre a multiplicidade com a grande experiência da Michelin. O pneu MICHELIN Pilot Sport 4 SUV tem um design exclusivo do flanco de elevado contraste com um toque aveludado. É um dos pneus favoritos dos principais construtores de automóveis[5] para os seus modelos de SUV,  já que acrescenta um acabamento elegante ao pneu  conseguindo que se veja tão bem como funciona.

Automóveis Edito rtb 04 premium touch Pneus
MICHELIN PILOT SPORT 4 SUV reseñas
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★★★★★
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1 reseñas sobre MICHELIN PILOT SPORT 4 SUV
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Desempenho do pneu

Comentado - 8 de outubro de 2019

Excelente desempenho

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  • Longevidade
  • Aderência em molhado e travagem
/ 1

Encontre os pneus Michelin perfeitos para si em segundos

99 dimensões disponíveis para MICHELIN PILOT SPORT 4 SUV

Adequado para o seu veículo

MICHELIN PILOT SPORT 4 SUV 225/65R17 106V XL

ETIQUETAGEM

Classe de eficiência em consumo

C

Classe de aderência em piso molhado

A

Classe de ruído exterior de rolamento

72 dB

Largura

225

Perfil

65

Jante

17

Carga

106

Velocidade

V

Adequado para o seu veículo

MICHELIN PILOT SPORT 4 SUV 235/65R17 108W XL

ETIQUETAGEM

Classe de eficiência em consumo

C

Classe de aderência em piso molhado

A

Classe de ruído exterior de rolamento

72 dB

Largura

235

Perfil

65

Jante

17

Carga

108

Velocidade

W

DECLARAÇÕES LEGAIS

(1) Travagem em seco-Testes de travagem em seco realizados por TÜV SÜD Product Service, a pedido da Michelin, em agosto/setembro 2018 e outubro 2019 / abril 2020 e teste de travagem em seco realizada por APPLUS IDIADA a pedido da Michelin em outubro 2020, entre 80 e 20 km/h, na dimensão 235/60 R 18 num AUDI Q5 comparando MICHELIN PILOT SPORT 4 SUV (100%) versus CONTINENTAL SPORTCONTACT 5 SUV (93.2%), DUNLOP SPORTMAXX RT2 SUV (96.6%), HANKOOK VENTUS PRIME 2 (96.4%), PIRELLI SCORPION VERDE (92.3%), BRIDGESTONE TURANZA T005 (94.9%) e GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC 3 SUV (94.5%).

(2) - Travagem em molhado com um pneu novo - Teste de travagem em molhado, realizado por TÜV SÜD Product Service a pedido da Michelin, em agosto/setembro 2018 e outubro 2019/abril 2020 e teste de travagem em molhado realizado por  APPLUS IDIADA a pedido da Michelin, em outubro 2020, entre 80 e 20 km/h, na dimensão 235/60 R 18 num AUDI Q5 comparando MICHELIN PILOT SPORT 4 SUV (100%) versus CONTINENTAL SPORTCONTACT 5 SUV (85.6%), DUNLOP SPORTMAXX RT2 SUV (93.8%), HANKOOK VENTUS PRIME 2 (89.4%), PIRELLI SCORPION VERDE (90.3%), BRIDGESTONE TURANZA T005 (92.2%) e GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC 3 SUV (94.9%).

(3) - Travagem em molhado com um pneu gasto - Teste de travagem em molhado com pneus gastos*, realizado por TÜV SÜV Product Service a pedido da Michelin, em agosto/setembro 2018 e outubro 2019/ abril 2020 e teste de travagem em molhado com pneus gastos*, realizado por APPLUS IDIADA a pedido da Michelin em outubro 2020, entre 80 e 20 km/k, na dimensão 235/60 R 18 num AUDI Q5 comparando MICHELIN PILOT SPORT 4 SUV (100%) versus CONTINENTAL SPORTCONTACT 5 SUV (86%), DUNLOP SPORTMAXX RT2 SUV (88.6%),  HANKOOK VENTUS PRIME 2 (85.9%), PIRELLI SCORPION VERDE (90.7%), BRIDGESTONE TURANZA T005 (96.2%) e GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC 3 SUV (90.6%).
*Gasto significa desgastado na máquina (polimento) até à profundidade do indicador de desgaste da banda de rolamento segundo a normativa europeia para o indicador de desgaste da banda de rolamento ECE R30r03f.

(4) -Duração - Teste de duração realizado por DEKRA TEST CENTER, a pedido da Michelin, em agosto/setembro 2018, outubro 2019 e setembro/outubro 2020, na dimensão 235/60 R18 num HYUNDAI SANTA FE CRDI comparando MICHELIN PILOT SPORT 4 SUV (100%) versus CONTINENTAL SPORTCONTACT 5 SUV (80.8%), DUNLOP SPORTMAXX RT2 SUV (73.1%), HANKOOK VENTUS PRIME 2 (82.4%), PIRELLI SCORPION VERDE (69.6%), BRIDGESTONE TURANZA T005 (67.3%) e GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC 3 SUV (95.2%).
Teste de duração em utilização real média (D50) e duração extrapolada a 1,6 mm

(5) Reconhecido - Desenvolvido em colaboração com os principais construtores de automóveis: AMG, BMW, Genesis, Land Rover, Mercedes e Volvo.