MICHELIN Pilot Sport 4
Pneus de alta performance concebidos para melhorar a sua experiência de condução: desempenho, controlo e aderência, na estrada ou em pista
MICHELIN
Principais benefícios para MICHELIN o pneu Pilot Sport 4
Níveis elevados de reatividade e controlo da direção em estradas de piso molhado(1).
O pneu de verão MICHELIN Pilot Sport 4, recorre à tecnologia Dynamic Response para garantir uma transmissão otimizada das instruções de condução para a estrada, conjugada com uma excelente reatividade e precisão de condução. O design do piso do pneu ultrarreativo adapta-se continuamente à estrada para um contacto e controlo da direção otimizados em piso molhado; terá sempre o controlo total da condução.
COMENTÁRIOS SOBRE O PNEU Pilot Sport 4
Há 2956 comentários sobre o Pilot Sport 4
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1-3 em 2956 comentários
Publicado em 20 de dezembro de 2024 por Ribeiro
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Comentário autoconfirmado : Comentário enviado por um Utilizador que não foi verificado pela Michelin nem pelo seu Prestador de Serviços, mas relativamente ao qual o Utilizador confirmou ter tido a experiência de consumo exigida (compra ou utilização do Produto).
Condições de publicação e tratamento dos comentários onlineSegurança incrivel
Melhor pneu que tive, pode nao ser 100% desportivo mas é 100% seguro, em chuva até custa a acreditar, e alem da segurança incrivel dura bastante, tenho conseguido ultrapassar os 50000km sem problemas.
Aderência em seco e travagem
Longevidade
Aderência em molhado e travagem
Veículo: Volkswagen Golf
Publicado originalmente em: www.michelin.pt
Publicado em 25 de julho de 2023 por Anónimo
Colectado por Opiniões Verificadas
Comentário não verificado : Comentário enviado por um Utilizador cuja experiência de consumo (compra ou utilização do Produto) não foi verificada pela Michelin nem pelo seu Prestador de Serviços.
Condições de publicação e tratamento dos comentários onlinePneu muito bom.
Pneu muito bom
Aderência em seco e travagem
Longevidade
Aderência em molhado e travagem
Publicado originalmente em: www.michelin.pt
Publicado em 14 de abril de 2023 por Anónimo
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Comentário não verificado : Comentário enviado por um Utilizador cuja experiência de consumo (compra ou utilização do Produto) não foi verificada pela Michelin nem pelo seu Prestador de Serviços.
Condições de publicação e tratamento dos comentários onlineCalça uma pedra e rebenta pneu na lateral
Estava a rodar a 80 km/h numa estrada com bom piso, ao passar numa por uma pedra que o trilhou, arrebentou na lateral. Pneus novos com apenas 1500km
Aderência em seco e travagem
Longevidade
Aderência em molhado e travagem
Publicado originalmente em: www.michelin.pt
Menções Legais
1 Performance global duradoura em piso molhado - Testes externos realizados pela TÜV SÜD Product Service, a pedido da Michelin em junho de 2018, na dimensão 225/40 R 18 XL 92Y com o Volkswagen Golf 7, numa comparação entre o MICHELIN Pilot Sport 4 e os seus concorrentes: BRIDGESTONE Potenza S001; CONTINENTAL PremiumContact 6; DUNLOP Sportmaxx RT; GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 3; HANKOOK Ventus V12 Evo² K120 e PIRELLI P Zero. E testes externos realizados pela TÜV SÜD Product Service, a pedido da Michelin em junho de 2019, na dimensão 225/40 R 18 XL 92Y com um Volkswagen Golf 7, numa comparação entre o MICHELIN Pilot Sport 4 e os seus concorrentes: GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 5 e HANKOOK Ventus S1 Evo3 K127.2 Longevidade - Testes externos realizados pela DEKRA, a pedido da Michelin, em maio de 2018, na dimensão 225/40-18 92Y XL com um Volkswagen Golf 7, numa comparação entre o MICHELIN Pilot Sport 4 e os seus concorrentes BRIDGESTONE Potenza S001; CONTINENTAL PremiumContact 6; DUNLOP Sportmaxx RT2; GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 3; HANKOOK Ventus V12 Evo² K120; PIRELLI P Zero e testes externos realizados pela DEKRA, a pedido da Michelin, em junho de 2019, na dimensão 225/40 R 18 92Y XL com o Volkswagen Golf 7, numa comparação entre o MICHELIN Pilot Sport 4 e os seus concorrentes GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 5 e HANKOOK Ventus S1 Evo3 K127. Teste de longevidade realizado com uma utilização média real (D50) de 10 000 km e longevidade extrapolada para 1,6 mm (profundida mínima legal).