FAÇA O MESMO COM O 2º TALÃO, sempre começando pelo lado oposto da válvula e posicionando o talão no fundo do aro.
TERMINE A MONTAGEM no nível da válvula.
NOTA:
Começar no nível da válvula impede o talão de cair da borda do aro durante a montagem, o que complica o trabalho. Terminar no nível da válvula elimina esse problema. Essa dificuldade está ainda mais presente nos pneus sem câmara de ar, levando em conta que a cabeça de vedação da válvula de um pneu sem câmara é muito grande.