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ROAD TECHNOLOGIES

Tubular, tubeless ready & Tubetype

Tubular 

michelin bike road techno skinned tubulars br

 

 

Pneus tubulares MICHELIN devem ser colados a um aro sem metal ou ganchos de carbono, usando cola ou fita dupla face especial para simplificar.

Tubeless Ready 
michelin bike road techno skinned tubeless br

Os pneus Tubeless Ready podem ser equipados com ou sem câmara interna se for utilizada uma roda compatível com o UST ou o Tubeless Ready. A pressão máxima recomendada não deve ser excedida. O selante deve ser adicionado. A pressão dos pneus deve ser verificada antes de cada passeio. A Michelin aconselha com o fabricante da roda a assegurar a compatibilidade pronta sem câmara.

tubeless ready black
Tubetype 
michelin bike road techno skinned tubetype br

 

 

Os pneus MICHELIN (Tubetype ou Tubeless Ready) cabem em aros de metal ou carbono com uma câmara interna.

Composto de borracha 

As características da borracha produzem diferentes desempenhos do pneu. A tecnologia da borracha pode melhorar a aderência, a eficiência e a longevidade do pneu.

RUBBER COMPOUND FOR ROAD RANGES

gum x technology

A tecnologia MICHELIN GUM-X oferece grande eficiência de rolamento e, ao mesmo tempo, oferece um bom nível de aderência. Para cada produto, uma versão diferente do MICHELIN GUM-X oferece o desempenho necessário do pneu.

  • No MICHELIN Power Time Trial, a tecnologia MICHELIN GUM-X oferece o mais alto nível de eficiência de rolamento.
  • No MICHELIN Power Cup, a tecnologia MICHELIN GUM-X oferece o melhor equilíbrio entre eficiência de rolamento e aderência em piso molhado.
  • No MICHELIN Power All Season, a tecnologia MICHELIN GUM-X foi projetada para oferecer o máximo de tração em condições de chuva e frio.

RUBBER COMPOUND FOR GRAVEL RANGES

magi x technology

A tecnologia de borracha MICHELIN que oferece aderência para usos extremos.Este composto foi desenvolvido a partir da tecnologia usada no MotoGPTM.

RUBBER COMPOUND FOR CYCLOCROSS RANGES

magi x green technology

A tecnologia de borracha MICHELIN que oferece aderência para usos extremos. Este composto foi desenvolvido a partir da tecnologia usada no MotoGPTM. Na linha MICHELIN Power Cyclocross, o MICHELIN Magi-X está disponível com composto verde.

REFORÇOS 

REINFORCEMENTS FOR ROAD RANGES

aramid shield technology

 

Reforço de aramida de altíssima densidade na carcaça para fornecer resistência no topo do pneu e reduzir significativamente o número de furos.

tubeless shield technology

 

Fornece o desempenho Tubeless Ready do pneu. Combinado com selante, ele ajuda a mantera pressão ideal para pedaladas na estrada.

hi density shield technology

 

Tecnologia Hi-Density Shield, um reforço cruzado na coroa que cobre a banda de rodagem.

reinforcements pt

REINFORCEMENTS FOR GRAVEL RANGE

bead to bead shield technology

 

Reforço cruzado de alta densidade que protege toda a carcaça do pneu. A coroa e as paredes laterais são reforçadas para fornecer máxima proteção e durabilidade(Linha: MICHELIN Power Gravel).

REINFORCEMENTS FOR CYCLOCROSS RANGES

bead to bead shield technology

 

Reforço cruzado de alta densidade que protege toda a carcaça do pneu. A coroa e as paredes laterais são reforçadas para fornecer máxima proteção e durabilidade (Linha: MICHELIN Power Cyclocross).

Banda de rolagem 

grip design technology

 

 

Padrão da banda de rodagem projetado para fornecer maior aderência mesmo em curvas e para o uso em estradas rápidas.
(Linha: MICHELIN Power Cup Tubular).

hi grip design technology

 

Padrão da banda de rodagem projetado para fornecer maior aderência mesmo em curvas e para uso em estradas em todas as condições climáticas.
(Linha: MICHELIN Power All Season).

Outras tecnologias 

disc brake ready technology

Tecnologia Disc Brake Ready permite que o pneu suporte a frenagem extra de bicicletas com freio a disco graças a uma borracha especialmente adaptada.

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