COMENTÁRIOS SOBRE O PNEU Power 5
Há 162 comentários sobre o Power 5
Classificação geral
131-140 em 162 comentários
Comentário não verificado: Experiência de consumo (compra ou uso do Produto) não verificado, nem justificado pelo autor.
Condições de publicação e tratamento dos comentários onlineExcellent pneu !
1er point positif, c'est l'aspect visuel du pneu qui est très agréable à regarder, c'est un point important une fois monté pour rester en accord avec le style du véhicule : 790 Duke. J'ai roulé directement sous la pluie en sortant du montage et rien à dire, malgré le temps de rodage préconisé et les conditions météos, j'ai tout de suite était en confiance. Rien à dire sur le sec, le pneu accroche, est très maniable et permet de prendre facilement du plaisir en courbe. Seul point à confirmer, la durée de vie du pneu, pour l'instant je n'ai roulé qu'environ 500 kms.
Bonjour, Vous avez récemment déposé un avis sur le site Michelin et nous vous en remercions. N'hésitez pas à contacter notre service consommateur pour tout renseignement à l'adresse contact@2r.michelin.eu. Nous vous remercions de votre confiance. Cordialement, L’équipe Michelin
1 de setembro de 2021
Comentário não verificado: Experiência de consumo (compra ou uso do Produto) não verificado, nem justificado pelo autor.
Condições de publicação e tratamento dos comentários onlinepara no probar otras gomas
5 mil km me han durado en una z900, pero que km... Increíble la confianza que dan, funcionan a la perfección, ni el más mínimo susto... Nada, difícilmente pruebe otras gomas diferentes...
Comentário não verificado: Experiência de consumo (compra ou uso do Produto) não verificado, nem justificado pelo autor.
Condições de publicação e tratamento dos comentários onlineBluffants
Montés sur Tracer 900 avec kit suspensions changé. Au départ j etais mitigé à l idée de mettre ces pneus. Mais après 2000kms je suis bluffé. Le grip est énorme. La maniabilité est excellente et la stabilité sur l angle est juste phénoménale. Du jamais vu. Beaucoup plus de grip que le BRIDGESTONE S22 que je quittais. Le pneu s use peu et resiste fort aux mauvais traitements. Meme par canicule et fortement sollicité il ne se détruit pas. Là où le Road5 devient carrément liquide... Ils sont vraiment top. J hésite désormais à essayer le power gp mais le power5 est si bien que j ai peur d etre déçu.
Bonjour, Vous avez récemment déposé un avis sur le site Michelin et nous vous en remercions. N'hésitez pas à contacter notre service consommateur pour tout renseignement à l'adresse contact@2r.michelin.eu. Nous vous remercions de votre confiance. Cordialement, L’équipe Michelin
1 de setembro de 2021
Comentário não verificado: Experiência de consumo (compra ou uso do Produto) não verificado, nem justificado pelo autor.
Condições de publicação e tratamento dos comentários onlinePerfekt, mit geringer Laufleistung
Kurz um, sehr guter Reifen, Einlenkverhalten, Haftung, sehr gutes Gefühl, passt einfach. Keine Nasserfahrung gesammelt. Aber nach 2300 km, noch 2 mm Profil, also hochgerechnet ist bei 2500 km schluß. 500 km frisst einen Milimeter Profil. Reifen ist rundherum gleichmäßig abgefahren, bis zur Kante. Gefahren auf einer BMW R1250R, zügig schnell, keine Rennstrecke, keine Autobahn, nie beschleunigt aus dem Stand. Nur Langzeittouren. Einen mach ich noch drauf, der Verderreifen verträgt noch einen, dann wird gewechselt.
Comentário não verificado: Experiência de consumo (compra ou uso do Produto) não verificado, nem justificado pelo autor.
Condições de publicação e tratamento dos comentários onlineBesser als erwartet
Als Tester darf ich den "Michelin Power 5" auf der S 1000 XR fahren. Er fällt spielend in die Kurve, vermittelt mir ein sehr großes Vertrauen. Auch auf Nässe vermittelt es mir diese Kombi XR/Power5.... Ebenfalls angasen aus der Schräglage raus, selbst auf Bitumen auf der Strasse, lässt sich der Power 5 nicht aus der Ruhe bringen. Über die Laufleistung kann ich bis zum heutigen Stand von 2200 km nichts negatives sagen, grob gebe ich dem Power 5 etwa die Laufleistung eines CRA3, die liegt bei ca 5000 km. Nachtrag : Der Power 5 möchte die ersten km etwas auf Temperatur kommen, aber dann macht der Reifen richtig Spaß...... Bisher war mein Dream Team die Kombi XR / CRA3, dies dürfte sich mit dem Power 5 wohl nun erledigt haben........ Habe bereits Mitas, Avon, CRA und Bridgestone auf der XR gefahren, der Michelin Power 5 passt jedoch am besten bisher zu der XR, wie er sich auf anderen Motorrädern verhält, kann ich nicht sagen....... Bin tatsächlich sehr begeistert von dem Power 5 ......
Comentário não verificado: Experiência de consumo (compra ou uso do Produto) não verificado, nem justificado pelo autor.
Condições de publicação e tratamento dos comentários onlineEin toller Sportreifen !
Fahre ihn nun den Power5 seit 1.500km auf der Yamaha MT-01 in 190/50 - 120/70 Die MT ist seit Jahren mit 55-er Querschnitt unterwegs, aber die neue Regelung, jedes Mal den Fahrzeugschein umzuschreiben.... Sehr Positiv überrascht... Die Kontur des 50-er ist schön rund. Es gibt ebenfalls den Hauch mehr Bodenfreiheit und somit ein mehr an Schräglage. Gegenüber dem Pilot Power wesentlich schneller aufgewärmt, und trotz hoher Temperaturen und dem höheren Gewicht des Power-Naked zeigt er keinerlei Schwächen wenn das Drehmoment über den Hinterreifen herfallen. Der Power RS lief selbst kleinsten Rillen/Fugen nach, zeigte deutliche Schwächen bei Bitumen/Nässe und war mir zu nervös. Der Power5 läuft neutral der vorgegeben Linie nach, nur beim umlegen in Wechselkurven bedarf es ein wenig mehr "Impulse". Schnell warm klebt er förmlich an der Straße. Vermutlich wird die Laufleistung Richtung 3.000km gehen, was für mein Drehmoment Monster schon gut ist. Was noch? Bremsleistung: Der Hammer!! Ohne ABS hab ich meinen Grenzbereich noch nicht gefunden. Er wimmert zwar recht laut, aber auch in Schräglage kaum ein aufstellen. Der kommt auf jedenfall nochmal drauf !
Comentário não verificado: Experiência de consumo (compra ou uso do Produto) não verificado, nem justificado pelo autor.
Condições de publicação e tratamento dos comentários onlineEncore du travail pour les ingénieurs.
Ancien motociste, je parcours en moyenne 15 à 20000 km par ans. Je viens de passer 2 trains de Power 5 sur un Gsxr 1ooo 2020. La découverte de se pneu est très satisfaisante, on se régale de placer la moto où l'on veut, prendre les freins sur l'angle, changer de trajectoire, le pneu avant est une pure réussite. Mais la confiance venant on va chercher plus loin et là, le pneu arrière te rappelle à l'ordre. Des que veut pousser, pour trouver de la stabilité, il faut laisser le pneu arrière, sous forte charge, soit en frein moteur soit en accélération, si non on a en permanence du mouvement, on perd pas en adhérence mais le mouvement est désagréable. Sur route abîmée c'est pire, on dirait que l'arrière n'arrive pas à suivre l'avant. Un peu comme quand on pose 2 carcasses différentes sur une même moto. Le Power 5 à une bonne adhérence que se soit sec ou mouillé, l'avant est parfait, mais l'arrière est à la traîne, un peu comme si deux équipes avaient créé ses pneus sans réelle concertation. Je reviendrais tester les Power 6. Pour le moment j'abandonne les Power 5.
Comentário não verificado: Experiência de consumo (compra ou uso do Produto) não verificado, nem justificado pelo autor.
Condições de publicação e tratamento dos comentários onlineTest Power 5
Montage de pneu Power 5 sur mon APRILIA RSV4, balade effectuer sur tout le week-end ( environ 300KM ) et vraiment surpris par l'efficacité et l'adhérence des ses pneus ! un maintient sur l'angle qui met en confiance rapidement. Je recommande ce pneu !
Bonjour, Vous avez récemment déposé un avis sur le site Michelin et nous vous en remercions. N'hésitez pas à contacter notre service consommateur pour tout renseignement à l'adresse contact@2r.michelin.eu. Nous vous remercions de votre confiance. Cordialement, L’équipe Michelin
22 de julho de 2021
Comentário não verificado: Experiência de consumo (compra ou uso do Produto) não verificado, nem justificado pelo autor.
Condições de publicação e tratamento dos comentários onlineExceptionnel
J’ai fai monter ce train de pneus ma moto et beaucoup plus joueuse qu’avant freine plus court et que dire de la tenue de route exceptionnelle les pneus sont magnifiques en. plus je suis vraiment ravi merci Michelin toujours au top 💪💪💪
Bonjour, Vous avez récemment déposé un avis sur le site Michelin et nous vous en remercions. N'hésitez pas à contacter notre service consommateur pour tout renseignement à l'adresse contact@2r.michelin.eu. Nous vous remercions de votre confiance. Cordialement, L’équipe Michelin
22 de julho de 2021
Comentário não verificado: Experiência de consumo (compra ou uso do Produto) não verificado, nem justificado pelo autor.
Condições de publicação e tratamento dos comentários onlineStrade tortuose sarde
Le gomme, si sa, sono per i motociclisti come le scarpe: devono essere comode. Nella vita di un motociclista, che usa le due ruote 365 giorni all'anno, capita di provare pneumatici molto diversi. Quelli duri fatti per durare tanti chilometri, quelli più morbidi fatti per offrire prestazioni più sportive, quelli molto intagliati da sfruttare sull'asfalto bagnato, quelli privi di intaglio per correre in pista. La gomma perfetta, quella che offre tutte queste caratteristiche insieme, ovviamente non esiste. Bisogna scegliere e capire quello che si desidera dal proprio pneumatico. Io desidero Innanzitutto sentirmi sicuro, avere fiducia nella ruota anteriore in inserimento di curva e sentire la spinta in avanti della posteriore alla riapertura del gas. Recentemente mi è capitato di provare le Michelin Power 5 e devo dire che all'inizio la sensazione è molto strana perché, sarà la carcassa particolarmente morbida o la forma molto arrotondata del battistrada, ma si ha la sensazione di controllare poco la moto, ma attenzione: è solo una sensazione ed è anche sbagliata! Si perché conoscendole meglio si cambia completamente opinione. Con questo tipo di gomme la moto diventa molto leggera e reattiva, si va giù in piega con grande facilità e velocità, senza bisogno di forzare sui manubri o sulle pedane, quando si è giù in piega poi la spalla morbida della gomma garantisce una grande stabilità e offre grande divertimento nei curvoni veloci e un'ottima precisione anche alle basse velocità. Sono gomme che invitano alla guida sportiva e con cui, non lo nego, è facile farsi prendere la mano e esagerare un po' (ovviamente senza spegnere il cervello) una volta presa confidenza con queste gomme Infatti il divertimento è assicurato, perlomeno sull'asfalto caldo e asciutto. Sul bagnato non ho ancora avuto modo di provarle, anche se mi dicono che offrono prestazioni eccezionali grazie alle molecole di silice presenti nella mescola. L'alta pressione non durerà per sempre e prima o poi capiterà di dover guidare sotto la pioggia. Da motociclista, come ho detto, Io chiedo agli pneumatici di farmi sentire sicuro sull' anteriore quando piego, di sentire la spinta del propulsore quando apro il gas, e, se possibile, di farmi divertire per un buon numero di chilometri. La michelin power 5 s sembra avere tutte queste caratteristiche.
Buongiorno , grazie per aver condiviso con noi la tua esperienza. La tua recensione è stata approvata e pubblicata sul nostro sito www.michelin.it. Ti auguriamo una buona giornata. Il Team Michelin Italia
26 de julho de 2021