PEUGEOT e MICHELIN

O veículo elétrico está a mudar vários paradigmas em termos de pneus. Aumenta o nível de exigência do pneu em vários critérios de forma simultânea, o que representa um desafio para os nossos engenheiros. De facto, evoluir um conjunto de caraterísticas teoricamente contraditórias faz parte do ADN da Michelin, que não para de ultrapassar os limites da performance dos seus pneus. Há mais de 10 anos que trabalhamos para compreender as caraterísticas específicas dos veículos elétricos, no que diz respeito aos pneus. A maior mudança resulta do peso, que é sempre superior, uma vez que se trata de veículos alimentados por bateria. A mesma dimensão de pneu deve, por vezes, suportar algumas dezenas (tecnologia mild-hybrid) a várias centenas de quilogramas adicionais nos modelos elétricos (BEV). Além disso, o facto de os motores elétricos disponibilizarem o seu binário máximo no arranque acrescenta um esforço suplementar, ao qual se juntam os efeitos da travagem regenerativa. Este aumento do esforço de tração e de travagem, combinado com o aumento de peso, é suscetível de acelerar o desgaste. Tomámos estes elementos em consideração no nosso processo de desenvolvimento, o que nos permitiu fornecer ao nosso parceiro pneus específicos. Podemos dizer que os pneus para o novo Peugeot 3008 cumprem todos estes critérios e foram verdadeiramente feitos para este modelo!