COMENTÁRIOS SOBRE O PNEU Power GP2
Há 57 comentários sobre o Power GP2
Classificação geral
1-10 em 57 comentários
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Pneus super agile avec un grip efficace et sans surprise Je recommande
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Condições de publicação e tratamento dos comentários onlineStraße Top, Rennstrecke eher für Einsteiger
Für die Straße top, für die Rennstrecke eher für Einsteiger. Mit dem empfohlenen Reifendruck habe ich den Reifen in kurzer Zeit (150km Rennstrecke, 300 Km Straße) regelrecht zerstört. Wenn mit Reifenwärmer gearbeitet wird darf der Luftdruck gern niedriger sein. Vor allem am Hinterrad.
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Condições de publicação e tratamento dos comentários onlineTop.
Top.
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Excellente adhérence, ce que je recherche en priorité, mais coût relativement élevé.
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Condições de publicação e tratamento dos comentários onlineGp2 Triumph Speed 1200 RS 2025
Après les Pirelli Super Corsa montés d'origine (2000km),les GP2 sont aussi performants, mieux sur la pluie, plus maniable et surtout tiennent 4000 km. J'en suis à mon 6ème trains, 3 sur un KTM 1290 SD et 3 sur la Speed 1200 RS.
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Condições de publicação e tratamento dos comentários onlineGeil, Geiler, Michelin GP2
Fahr diesen Reifen auf meiner 890 Duke R, noch NIE so einen tollen Reifen erlebt. Er gibt Feedback, verzeiht, hat auf trockener Fahrbahn IMMER Grip, lässt sich wunderbar Fahren und hält auf der Rennstrecke mit Slicks mit. Klar Kaufempfehlung!
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Condições de publicação e tratamento dos comentários onlineSportreifen auf höchstem Niveau für die Landstraße
– Der Reifen wurde mir für Testzwecke zur Verfügung gestellt, meine Bewertung basiert dennoch auf meiner eigenen, unverfälschten Erfahrung. – Ich fahre inzwischen den vierten Satz Power GP2 auf meiner BMW S1000RR M (BJ 2022, Carbonfelgen) – für mich der perfekte Reifen für sportliche Landstraßenfahrten und gelegentliche Trackday-Einsätze. Grip & Handling: Der GP2 fühlt sich an den Flanken wie ein Power Cup 2 an – maximaler Grip bei Straßenzulassung. Die härtere Mitte mit Silica sorgt für gute Laufleistung und Vertrauen bei Nässe. Das Handling ist leichtfüßig, das Einlenkverhalten präzise, kein Aufstellmoment – auch nicht beim Einbremsen in den Scheitelpunkt. Für enge Landstraßen top. Meine Reifendrücke: • Sportlich: 2,3 v / 2,5 h • Sehr sportlich: 2,2 v / 2,0 h • Rennstrecke: 2,0 v / 1,6 h • Autobahn: 2,5 v / 2,9 h Mit 2,2 v/h fährt er sich auf der Landstraße angenehmer – härtere Drücke machen ihn spürbar ruppiger (Carbonfelgen). Alltag & Wetter: Ich fahre regelmäßig im Regen. Der GP2 verhält sich stabil, solange man bei Nässe extreme Schräglagen (>45°) vermeidet. Kalt ist er fahrbar, aber erst bei Temperatur entfaltet er sein volles Potenzial. Laufleistung & Preis: • Hinterreifen: ca. 4500 km bei Druckanpassung, ca. 1500 km bei sportlicher Fahrweise • Vorderreifen: hält etwa 1,75 Hinterreifen • Neuprofil: ca. 5,6 mm h / 4,7 mm v Der Preis ist gehoben – aber für mich angesichts der Performance absolut gerechtfertigt. Vergleich: Bin vorher S21/S22 von Bridgestone gefahren. Bei Vollgas in tiefer Schräglage begannen sie zu schmieren. Der GP2 gibt mir Vertrauen – auch bei 200 PS und 120 Nm auf wenigen mm Auflagefläche. Fazit: Top Reifen für sportlich ambitionierte Fahrer. Kein Touringreifen, kein Kompromiss – aber volle Performance, wenn man ihn fordert. Ich bleibe beim GP2.
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Condições de publicação e tratamento dos comentários onlineTreno x moto
Ottimi pneumatici. Per utilizzo stradale un po’ limitante. Nel complesso è un gran prodotto 👍
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Condições de publicação e tratamento dos comentários onlineFormidabile!!
Ottima gomma. Warm up veloce, handling stupefacente, ottimo grip anche con temperature invernali, buona tenuta sul bagnato e sulle strisce di mezzeria, buona durata chilometrica, nell’utilizzo stradale l’anteriore trasmette molta fiducia.
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Condições de publicação e tratamento dos comentários onlinePower gp e gp2
Prima di Michelin montavo gomme di un noto produttore e mi sembrava di non saper guidare più cone una volta. Montati i gp prima e gp 2 dopo sono tornato a guidare con il sorriso per la performance della gomma che da una confidenza elevata e fa' sentire il grip.