(1) Até ao último quilómetro significa que foram efetuados testes num pneu novo e num pneu desgastado numa máquina (polimento) até ao limite legal permitido, quer dizer, a profundidade máxima que indica o indicador de desgaste segundo a Normativa Europeia ECR R3or03F, na dimensão 205/55 R16 91V estando acima do limite estabelecido pela Etiquetagem Europeia em aderência sobre solo molhado segundo a Regulação Europeia R117.
(2) O MICHELIN Primacy 4 tem a classificação "A" ou “B” em travagem em solo molhado na Etiquetagem Europeia.
(3) Teste de travagem em solo molhado, entre 80 e 20 km/h, realizado por TÜV SÜD Product Service solicitado pela Michelin em setembro de 2019 e julho 2020, na dimensão 205/55 R16 91V montada num VW Golf 7, comparando MICHELIN Primacy 4 (100%) com os seus concorrentes CONTINENTAL Premium Contact 6 (99,6%); BRIDGESTONE TURANZA T005 (96.1%) GOODYEAR Efficient Grip Performance 2 (94,7%)
(4) Teste de resistência ao rolamento realizado por TÜV SÜD Product Service solicitado pela Michelin em junho- junlho 2017 na dimensão 225/45 R17 94W comparando MICHELIN Primacy 4 com MICHELIN Primacy 3 (- 11% de resistência ao rolamento).
(5) Na escultura completa, em comparação com a escultura standard do MICHELIN Primacy 3 quando está desgastado.