Principais benefícios para o pneu FORCE AM2 COMPETITION LINE
COMENTÁRIOS SOBRE O PNEU MICHELIN FORCE AM2 COMPETITION LINE
Há 3 comentários sobre o MICHELIN FORCE AM2 COMPETITION LINE
Classificação geral
67% recomendaria este pneu a um amigo
1-3 em 3 comentários
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Condições de publicação e tratamento dos comentários onlineGrip et progressivité sur terrain sec
Les gros crampons associés à la carcasse généreuse mettent en confiance dans les parties techniques et sur les terrains cassants. Ces pneus sont excellents sur les terrains secs et rocailleux du Sud de la France. Le grip au freinage est très bon ce qui permet de garder une bonne stabilité du vélo. Enfin, sur l'angle,ces pneus sont très progressifs ce qui permet de bien sentir la dérive. Rien à redire après plus de 800km dans les cailloux avec ces pneus.
Bonjour, Vous avez récemment déposé un avis sur le site Michelin et nous vous en remercions. N'hésitez pas à contacter notre service consommateur pour tout renseignement à l'adresse contact@2r.michelin.eu. Nous vous remercions de votre confiance. Cordialement, L’équipe Michelin
26 de maio de 2021
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Condições de publicação e tratamento dos comentários onlineAvis pneu Michelin Force Xc2 compétition line
pneu avec une très bonne adhérence dans la poussière. Il roule aussi très bien, et ne tire pas trop.
Bonjour, Vous avez récemment déposé un avis sur le site Michelin et nous vous en remercions. N'hésitez pas à contacter notre service consommateur pour tout renseignement à l'adresse contact@2r.michelin.eu. Nous vous remercions de votre confiance. Cordialement, L’équipe Michelin
25 de julho de 2022
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Condições de publicação e tratamento dos comentários onlineBon pneu, jusqu'au jour ou... :-(
J'ai utilisé ce pneu 6 mois en montage arrière sur un all- moutain. Il m'a agréablement supris par sa polyvalence. Il présente un excellent compromis entre l'adhérence et la résistance au roulement même en condition humide tant que ce n'est pas trop gras. Aucune crevaison a signaler. Bref presque le pneu arrière parfait jusqu'au jour ou le flanc c'est déchiré sur 1,5 cm de manière verticale sans raison apparente (je roulai a 10km/h sur plat). Est-ce un défaut? Dommage car on touchait presque au arrière idéal pour le allmountain.