MICHELIN POWER PERFORMANCE SLICK

Persiga o crono em cada sessão!

  •  Alcance da temperatura : Alcance da temperatura
  • • Resistência : Performances concebidas para durar
  •  Manobrabilidade : Facilidade de pilotagem

Alcance da temperatura : Alcance da temperatura

O pneu proporciona  aderência necessária desde as primeiras voltas. Os materiais utilizados permitem um rápido aumento da temperatura da borracha. Beneficia das últimas tecnologias desenvolvidas em MotoGP ™.

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Resistência : Performances concebidas para durar

O pneu garante um rendimento constante volta após volta. Consistência obtida graças ao rasto homogéneo nas diferentes fases do camber*.

 

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Manobrabilidade : Facilidade de pilotagem

Desenvolvido para adaptar-se a pilotos apaixonados ou experientes, bem como, a qualquer tipo de moto.

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Recomendações de pressão

  • Pressão mínima a frio em pista (1)
         Dianteira 2.1 BAR
         Traseira 1.3 BAR
  • Pressão a quente com utilização de aquecedores (2)
         Dianteira 2.3 a 2.5 BAR
         Traseira 1.5 a 1.7 BAR
  • Pressão objetivo a quente (depois de 6 sessões)
          Dianteira 2.3 a 2.5 BAR
          Traseira 1.5 a 1.7 BAR
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MICHELIN POWER PERFORMANCE SLICK reseñas

5 dimensões disponíveis para MICHELIN POWER PERFORMANCE SLICK

Posição
Adequado para o seu veículo

MICHELIN POWER PERFORMANCE SLICK 120/70R17 58V HARD

Largura

120

Perfil

70

Jante

17

Índice Carga

58

Código Velocidade

V

Adequado para o seu veículo

MICHELIN POWER PERFORMANCE SLICK 120/70R17 58V MEDIUM

Largura

120

Perfil

70

Jante

17

Índice Carga

58

Código Velocidade

V

Adequado para o seu veículo

MICHELIN POWER PERFORMANCE SLICK 120/70R17 58V SOFT

Largura

120

Perfil

70

Jante

17

Índice Carga

58

Código Velocidade

V

Adequado para o seu veículo

MICHELIN POWER PERFORMANCE SLICK 190/60R17

Largura

190

Perfil

60

Jante

17

Adequado para o seu veículo

MICHELIN POWER PERFORMANCE SLICK 200/55R17 78V SOFT

Largura

200

Perfil

55

Jante

17

Índice Carga

78

Código Velocidade

V

Aviso legal

(1) Pressão tomada com o pneu e a jante a temperatura ambiente, justamente antes da primeira rodagem ou imediatamente antes de colocar os aquecedores.
(2) A Michelin recomenda ajustar a temperatura dos aquecedores a 90 ° C. As pressões são fornecidas a título indicativo e dependem do material e do seu correto funcionamento.

 

* Estudo interno realizado no Circuit de Jerez, setembro 2017, Yamaha R1 & BMW S1000RR.
Precauções de armazenamento e transporte: Os pneus MICHELIN Power Performance Slick não devemser  armazenados, transportados nem manipulados abaixo dos 15 ° C.

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