MICHELIN

POWER SLICK 2

Sport

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Pneu MICHELIN POWER SLICK 2 Dianteiros Pneu para todas as estações 120/70 ZR17 58(W) A (pneu + aro) Quadrado

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Pneu MICHELIN POWER SLICK 2 Traseiros Pneu para todas as estações 200/55 ZR17 78(W) A (pneu + aro) Quadrado

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3 dimensões disponíveis

MICHELIN POWER SLICK 2

Name: MICHELIN POWER SLICK 2
Brand: MICHELIN
Rating: 4.64 (22 reviews)

Sport

Concebido para uma aderência máxima em circuito ! Não homologado para estrada

Não homologado para estrada

Máxima aderência para melhorar o tempo por volta
Performances desde a primeira volta
Altas performances

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Máxima aderência para melhorar o tempo por volta

A utilização da tecnologia MICHELIN 2CT+ para o pneu traseiro e a tecnologia MICHELIN 2CT para o pneu dianteiro, proporciona a máxima aderência e estabilidade em linha reta e uma boa resposta em inclinações nas curvas.

Pneu MICHELIN POWER SLICK 2 Pneu para todas as estações características-e-benefícios-1 16/9

Performances desde a primeira volta

Rápido alcance da temperatura graças ao composto sintético que não requer a necessidade de usar aquecedores.

Pneu MICHELIN POWER SLICK 2 Pneu para todas as estações características-e-benefícios-2 16/9

Altas performances

Performances constantes, numa só volta ou em sessões longas, devido ao composto com negro de carbono presente na banda de rolamento.

Pneu MICHELIN POWER SLICK 2 Pneu para todas as estações características-e-benefícios-3 16/9

Pressão recomendada

Pressão mínima a frio ⁽¹⁾

Dianteira 2.1 BAR - 30.5 PSI
Traseira 1.5 BAR - 21.8 PSI

Pressão objetivo a quente (depois de 6 voltas)

Dianteira 2.4 BAR - 34.8 PSI
Traseira 1.7 BAR - 24,7 PSI

⁽¹⁾ Pressão tomada com o pneu e jante à temperatura ambiente, justamente antes da primeira volta ou imediatamente antes de instalar os aquecedores de pneus.

MICHELIN

power slick 2

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Todos

★

100%

Collected By

GOMEZ RR

Publicado em

28 de agosto de 2023

5 /5

★★★★★

Comentário não verificado

Superficie seca agarre
Duración
Maniobrabilidad
Estabilidad
Agarre superficial mojado

Comprado em

21 de julho de 2023

Publicado originalmente

www.michelin.es

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Llevo toda la temporada 2022/23 con los Michelin power slick 2 y para mi es de lo mejor que he probado. He bajado mis tiempos en 3/4segundos, la sensación de agarre que me ofrece este neumático es brutal. Repetire con ellos en la próxima temporada! Gas!

AGARRE Y FIABLIDAD 100%!

Collected By

Anonymous

Publicado em

13 de julho de 2022

5 /5

★★★★★

Comentário não verificado

Bonjour, Vous avez récemment déposé un avis sur le site Michelin et nous vous en remercions. N'hésitez pas à contacter notre service consommateur pour tout renseignement à l'adresse contact@2r.michelin.eu. Nous vous remercions de votre confiance. Cordialement, L’équipe Michelin

18 de julho de 2022

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Adhérence sur sol sec
Longévité
Maniabilité
Stabilité
Adhérence sur sol mouillé

Comprado em

2 de junho de 2022

Publicado originalmente

www.michelin.fr

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Vraiment très agréablement surpris par le grip et la longévité du pneu

LE TOP

Collected By

Anonymous

Publicado em

8 de julho de 2022

5 /5

★★★★★

Comentário não verificado

11 de julho de 2022

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Adhérence sur sol sec
Longévité
Maniabilité
Stabilité
Adhérence sur sol mouillé

Comprado em

21 de setembro de 2021

Publicado originalmente

www.michelin.fr

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JE ROULAIT AVEC LES D212 AVANT LES MICHELINS ET LE GRIPPE EST LARGEMENT SUPERIEURE POUR LES MICHELINS,J'AI PRIS BEAUCOUP DE CONFIANCE SUR MON R1 AVEC LES MICHELINS ET LES CHRONOS SONT BIEN DESCENDUS DEPUIS, DE PLUS NOUS SPONSORISON DEUX PILOTS POUR L'ULTMATE CUP NICOLA GAUTIER ET MATHIEU DELAUNEY ET QUAND JE VOIS SE QU ILS FOND AVEC LA GAMME MICHELIN, JE SUIS CONQUIS

TESTE MICHELIN POWER SLICK 2

Collected By

Anonymous

Publicado em

27 de junho de 2022

1 /5

★★★★★

Comentário não verificado

Dry surface grip
Longevity
Maneuverability
Stability
Wet surface grip

Publicado originalmente

www.michelin.co.uk

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brand new 2022 tyre, used at a good club race pace - first time ive used these tyres - hot sunny 22'c day, used with cait temperature controlled warmers, pressure set 34psi front 22 rear at 80'c - during test day, the front let go round chris curve at cadwell, i thought it was just me and my riding.. the following day during the race, on lap 5, the front let go again, without warning, at turn one at cadwell.. it is almost unheard of for the front to let go here - looking at the tyre, it's as if it's never seen tarmac on the left hand side, as if the tyre was totally cold, the right hand side has some where, to be expected on a track with mostly right handers- now, i'm not the fastest rider in the world, but i am certainly faster than the average trackday riders, and have many top 5 club race finishes and a few wins under my belt, Michelin market these tyres as if you dont need to use tyre warmers!!!!? unbelievable - these are without doubt the worst tyres i have ever ridden on, and have no done many thousands worth of damage to my new bike.. my other bike, shod on bridgestones, worked beautifully all weekend.. I'll never touch another michelin tyre again, they belong in the skip

death traps

Collected By

Anonymous

Publicado em

7 de junho de 2022

4 /5

★★★★★

Comentário não verificado

Adhérence sur sol sec
Longévité
Maniabilité
Stabilité
Adhérence sur sol mouillé

Comprado em

7 de abril de 2022

Publicado originalmente

www.michelin.fr

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bon pneumatiques dans dans l'ensemble

avis pneu

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3 dimensões disponíveis para MICHELIN POWER SLICK 2

Posição

Dianteiros Traseiros Dianteiros e traseiros

Largura: 120
Perfil: 70
Jante: 17
Índice Carga: 58
Código Velocidade: (W)

Largura: 190
Perfil: 55
Jante: 17
Índice Carga: 75
Código Velocidade: (W)

Largura: 200
Perfil: 55
Jante: 17
Índice Carga: 78
Código Velocidade: (W)

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Concebido para uma aderência máxima em circuito ! Não homologado para estrada

Não homologado para estrada

Máxima aderência para melhorar o tempo por volta

Performances desde a primeira volta

Altas performances