COMENTÁRIOS SOBRE O PNEU Pilot Sport EV
Há 37 comentários sobre o Pilot Sport EV
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Comentário não verificado: Experiência de consumo (compra ou uso do Produto) não verificado, nem justificado pelo autor.
Condições de publicação e tratamento dos comentários online100% happy
Had these tyres fitted for 5 months, seem like a really strong compound, ideal for a heavy EV. Car brakes better and smoother ride compared to the factory tyres that car came with. Great in the wet and the dry.
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Condições de publicação e tratamento dos comentários onlineexiste-t-il des chaussttes pour l'hver ?
Bonjour, Ayant investi sur ces 4 pneus, existe-t-il des chaussttes pour l'hver ? Merci
Bonjour, Vous avez récemment déposé un avis sur le site www.michelin.fr et nous vous en remercions. Dans cet avis, vous posez une question au sujet de l’utilisation de l’un nos produits. Nous avons bien pris en compte votre demande et l'avons transférée à notre Service Consommateurs qui reviendra vers vous rapidement pour vous apporter une réponse adaptée. Nous vous remercions de votre confiance. Cordialement, L’équipe Michelin
14 de novembro de 2023
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Condições de publicação e tratamento dos comentários onlineBenchmark for EV Tyres
Original tyres on Hyundai Ioniq5 Long Range Signature, Good grip, silent on the road. Now Mileage 23 thousand miles, the thickness have reduced. Still very high prices compared with other specific EV tyres.
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Condições de publicação e tratamento dos comentários onlineGuter Pneu mit unruhigem Lauf
Bezug 255/45 R20 W205 XL Neufahrzeug Ioniq 5 4/2023 Strassenkontakt und Handling überzeugen. Allerdings neigen die Reifen zu einem unruhigen Lauf erhalten, dass sich in deutlichen Vibrationen äußert. Auch mit idealer Auswuchtung ändert sich das nicht. Leider stehen hier im Südwesten auch keine Hunter Road Force Wuchtmaschinen zur Verfügung, mit denen eine Optimierung gelingen könnte. Welchen Reifendruck empfiehlt der Hersteller? Bei Tesla sind es 2,9 und bei Hyundai und Genesis 2,5 Bar für vergleichbare Fahrzeuge. Wie hoch ist der Max Druck? Der Druck für Komfort und der Druck für minimalen Verschleiß unter Alltagsbedingungen?
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Condições de publicação e tratamento dos comentários onlineTOP Reifen für die besten E-Autos
TOP Reifen für die besten E-Autos. Bereits 52600 km mit dem PILOT Sport EV in der Größe von 255/45 R20 zurückgelegt. Auf dem IONIQ 5 Proj.45 wohl die beste Reifenwahl. Ob trocken oder nass, Grip unter allen Umständen, der Reifen ist sehr leise, nach 52 tkm immer noch gute 4 mm Restprofiltiefe. Achtung nicht verunsichern lassen : die schlechte Bewertung der TESLA Fahrer liegt an deren schlechten Fahrwerkseigenschaften und auch an der schlechten Geräuschdämmung. Wer kein Fahrwerk hat braucht einen ganz ganz weichen Reifen!!!
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Condições de publicação e tratamento dos comentários onlineBriant tyres.
I have these tyres on my Tesla model Y it’s an excellent tyre in all conditions, has excellent grip and control. It’s a very quiet tyre I would definitely recommend them.
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Condições de publicação e tratamento dos comentários onlineHart, rau, laut, schlecht
Der schlechteste Reifen den ich ja auf einem Auto gefahren bin. Schon auf dem Model 3 war ein Michelin (Pilot Sport 4s) montiert. Schlimmer Reifen. Raues Gefühlt in den Händen und im Pedal. Danach gewechselt auf den Continental Sport Contact 6. Eine Wohltat! Jetzt auf dem Model Y ist dieser Michelin Pilot Sport EV montiert. Katastrophe! Der Reifen fühlt sich an als wäre er aus Holz. Wird der Reifen wärmer kommen Vibrationen dazu. Dazu ein wummerndes, heulendes Geräusch auf sehr glattem Asphalt. Ich würde gerne auf einen Teil der Haltbarkeit und damit verbundenen Härte des Reifens verzichten, wenn ich dafür Komfort erhalten würde. Nach diesem Reifen ist aber klar, dass ich in Zukunft um Michelin einen großen Bogen machen werde.