COMENTÁRIOS SOBRE O PNEU Power Cup 2
Há 133 comentários sobre o Power Cup 2
Classificação geral
101-110 em 133 comentários
Comentário não verificado: Experiência de consumo (compra ou uso do Produto) não verificado, nem justificado pelo autor.
Condições de publicação e tratamento dos comentários onlineParfait en été !
Monte d’origine sur ma KTM Duke 890R , j’ai adoré ces pneus pendant été . Ils ont besoin d’une température extérieure supérieure à 15°C pour donner le meilleur et dans ces conditions ils donnent un plaisir de pilotage incroyable ! Que la route soit lisse ou abîmée, la confiance est la ! Par contre en hiver avec des températures autours de 5°C ils sont assez long à monter en température et du coup le feeling est dégradé . Je passe sur des Power 5 pour avoir plus de polyvalence !
Bonjour, Vous avez récemment déposé un avis sur le site Michelin et nous vous en remercions. N'hésitez pas à contacter notre service consommateur pour tout renseignement à l'adresse contact@2r.michelin.eu. Nous vous remercions de votre confiance. Cordialement, L’équipe Michelin
25 de janeiro de 2022
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Condições de publicação e tratamento dos comentários online´´´´´
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Condições de publicação e tratamento dos comentários online1290 SUPER DUKE R
Très bon pneu pour ce véhicule très coupleux rien a redire. Très satisfait
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17 de dezembro de 2021
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Condições de publicação e tratamento dos comentários onlineMichelin Power Cup 2
Versión mejorada de los cup evo, si los anteriores ya eran buenos los nuevos los superan, estoy muy contento, dan más aplomo y más sensación de control tanto en carretera como en circuito.
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Condições de publicação e tratamento dos comentários onlineMichelin power cupo fantasticos
Estoy encantadisimo con ellos
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Condições de publicação e tratamento dos comentários onlineTrain de pneu power cup 2 zx10r 2012
J'ai eu l opportunité de tester un train de pneumatique Power Cup 2 cet été sur ma machine de route. J'ai été vraiment étonné de l'efficacité du pneu , vraiment top, stable sur l angle , maniable pour le changement d'angle ou virage rapide, super grippe à la ré-accélération, ne bouge pas sur de gros freinages. utilisation avec pressions piste du à la température de l'été, malheureusement pas sorti sous pluie ou humide. Longévité 1600km sur ma machine 120/70-17 AV et 200/55-17 AR
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Condições de publicação e tratamento dos comentários onlineEssai power cup 2
J'ai pu tester le Power cup 2 sur deux de mes motos, sur route sur un Yamaha R1 et sur piste sur un Suzuki Gsx-R 600. Sur route, Le pneu chauffe rapidement sans avoir un rythme soutenu ( pression 2.4/ 2.0 a chaud ) le pneu met rapidement en confiance, part exemple, pour le rodage, 15km d'autoroute pour rejoindre de belle courbe, des les premières virages la mise sur l'angle est naturel, à aucun moment j'ai eu l'appréhension du rodage, le grip était tout de suite la. Sur les freinage le pneu ce comporte très bien, aucun mouvement parasite, il reste stable. La mise sur l'angle est facile sans contrainte, une fois pleins angle, je trouve qu'il manque de retours d'information sur l'avant, à l'arrière, c'était parfait, on sait quand le pneu commence à décrocher avec de léger mouvement, En sortie de courbe l'arrière encaisse parfaitement la puissance il garde la motricité avant de décrocher et glisser progressivement quand on exagérer sur l'accélération. Pour la longévité je n'est malheureusement je n'est pas parcouru asse de kilomètre pour la jugé, moins de 1000 actuellement, et la pluie je n'est jamais rouler dans ces conditions, et évidemment, il a pas était conçus pour. Sur piste, pression 2.4 1.7 en sortie de couverture, mon avis ne change pas du ressentie sur route, toujours le manque de retours d'information plein angle de l'avant, le pneu ne surchauffe pas, la pression reste la même qu'en sortie de couvertures chauffante, j'ai pu rouler qu'une journée avec ce train de pneu. donc pas encore d'avis sur la longévité et le maintient du grip avec l'usure.
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Condições de publicação e tratamento dos comentários online800 miles ??
Very grippy tyres but only got 800 miles on my SD 1290rr before centre of the rear tyre started to break up, not really an option unless you can afford to burn money/rubber
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Condições de publicação e tratamento dos comentários onlineTRES BELLE DECOUVERTE
Auparavant habitué au Supercorsa, ce nouveau Power Cup 2 est juste incroyable au niveau du grip quand il est a sa température de fonctionnement et ne baisse que tres peu en température quand le rythme baisse durant 1 tour ou 2. il aide beaucoup à la mise sur l'angle qui est très direct et surtout très stable une fois sur l'angle. de plus il rend la moto plus vive que avec mes anciens supercorsa. Montés sur YAMAHA YZF R1 2008
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26 de novembro de 2021
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Condições de publicação e tratamento dos comentários onlineStrada o Pista? con lei non fà differenza
Pneumatico sportivo provato sia in pista che su strada, montato personalmente già su diversi modelli di moto, uno degli unici a mantenere omologazione stradale nonostante le performance che può garantire in pista. Personalmente non ha mai tradito le mie aspettative, è una gomma morbida sia di mescola che di carcassa, piuttosto neutra nella direzionalità e sincera nel grip. Rimane la mia prima scelta di pneumatico sportivo grazie alla sua duplice versatilità strada\pista. #Michelin2Test
Buongiorno , grazie per aver condiviso con noi la tua esperienza. La tua recensione è stata approvata e pubblicata sul nostro sito www.michelin.it. Ti auguriamo una buona giornata. Il Team Michelin Italia
19 de novembro de 2021