Diferentes tipos de pneus: como escolher
Uma vez que são o único ponto de contacto entre o seu veículo e a estrada, os pneus transferem a energia do motor para a superfície da estrada, oferecem uma trajetória estável e travagem eficaz, suportam as transferências de peso e absorvem choques. Por outras palavras: mantêm-no seguro enquanto conduz. É por isso que é tão importante escolher bem entre os diferentes tipos de pneus. Quer se trate de um automóvel ligeiro, um 4x4 ou um SUV, todos os veículos são avaliados para um determinado tamanho de pneus, bem como um índice de velocidade e um índice de carga dos pneus específicos. Por último, para tomar a decisão acertada também é necessário ter em consideração as condições meteorológicas da região em que se encontra, bem como o respetivo impacto no desempenho dos pneus. A primeira escolha que terá de fazer será entre as três principais categorias de pneus específicos:
Pneus de inverno, adequados para temperaturas inferiores a 7 °C;
Pneus de verão que oferecem um bom rendimento em superfícies secas e molhadas a temperaturas superiores a 7 °C;
Pneus all season com a marcação 3PMSF*, concebidos para serem utilizados durante todo o ano em diversas condições meteorológicas.
* Tenha em conta que o iuso de pneus 3PMSF no inverno é obrigatório em algumas zonas geográficas. Consulte a normativa local.
Pneus de verão
Estes pneus, certamente o tipo mais conhecido, são concebidos para serem utilizados as temperaturas acima dos 7°C (a melhor performance) em superfícies secas e molhadas.
São concebidos para oferecer os melhores resultados em termos de:
conforto e consumo de combustível para pneus de estrada,
aderência e resistência em pistas de corridas, no caso dos pneus Super Sport
Desvantagens: não têm uma boa performance tão boa em superfícies frias, e não são adequados para estradas cobertas de neve.
Pneus de inverno
As vantagens dos pneus de neve: concebidos para terem a melhor performance em temperaturas abaixo dos 7°C, funcionam muito bem em superfícies molhadas e cobertas de neve. São utilizados normalmente para substituir os pneus de verão no inverno.
Desvantagens: não têm uma performance tão boa em temperaturas acima dos 7°C e podem produzir mais ruído, pelo que os deve trocar por pneus de verão no verão.
Ter de trocar de pneus duas vezes por ano pode ser um esforço, levando-o a considerar a opção dos pneus para todas as estações, se estes se adequarem às suas necessidades.
Pneus All season
Os pneus all season com a marcação 3PMSF tornaram-se mais populares nos últimos anos, provavelmente devido ao seu design híbrido que lhes permite render bem numa gama mais ampla de condições meteorológicas que os pneus de verão ou os pneus de inverno. São mais seguros para os condutores acostumados a utilizar pneus de verão durante todo o ano, como é o caso da maioria dos condutores europeus da atualidade. Estão acostumados a mudar entre pneus de verão e pneus de inverno cada ano, optar por pneus para todas as estações marcados com 3PMSF (se as condições de condução o permitir) facilita-lhes a vida ao permitir utilizar os mesmos pneus todo o ano, porque não há necessidade de mudá-los de seis em seis meses.