Melhores pneus MICHELIN de verão
2023
MICHELIN e·Primacy foi classificado como "Recomendação E-cars muito boa" por AMS (Auto Motor Sport) (prova comparativa entre 10 pneus 255/45R20)
"Melhor desaceleração sobre molhado. Muito baixa resistência ao rolamento e silencioso ao rodar. Pneu fácil de controlar e seguro em caso de subviragem."
2023
MICHELIN Primacy 4 + está classificado como "Altamente recomendado" por TYRE REVIEWS (prova comparativa entre 13 pneus de verão 205/55R16)
"Excelente aderência em molhado com travagem em molhado muito curto e boa manobrabilidade em molhado, elevada resistência ao aquaplaning, baixa rumorosidade, altos níveis de conforto, baixa resistência ao rolamento."
MICHELIN Primacy 4 + está classificado como "Bom" por ADAC (prova comparativa entre 50 pneus de verão 205/55R16)
"Muito equilibrado; bom em estradas secas e molhadas; bom equilíbrio meio ambiente; elevada quilometragem (melhor valoração)"
2023
MICHELIN Pilot Sport 5 está classificado como "Altamente recomendado" por TYRE REVIEWS (prova comparativa entre 6 pneus 225/40R18)
"MICHELIN Pilot Sport 5 destacou-se pela sua duração, com a maior vida útil da banda de rolamento entre todos os pneus provados. Também manteve um rendimento constante em diversas condições, oferecendo uma boa direção e um equilíbrio progressivo de subviragem e foi o pneu com menor impacto ecológico."
MICHELIN Pilot Sport 5 está classificado "Exemplar" por Auto Bild (prova comparativa entre 50 pneus 225/45R18)
"Pneu desportivo com direção precisa e muito boa dinâmica de condução, boas reservas de aquaplaning, distâncias curtas de travagem em seco e molhado."
MICHELIN Pilot Sport 5 está classificado como "Muito recomendável" por Auto Zeitung (prova comparativa entre 19 pneus 235/35R19)
""Excelente aderência sobre molhado ; Reações tranquilas e fácilmente controláveis" sobre molhado; Boa travagem em seco; Baixa resistência ao rolamento"
MICHELIN Pilot Sport 5 está classificado de "Exemplar" por Auto Bild Sportscars (prova comparativa entre 13 pneus 225/40R18)
"Pneu desportivo de primeira classe com qualidades de condução dinâmica tanto em seco como em molhado, condução ágil e equilibrada, entrada em curva precisa, muito boas performances de segurança em aquaplaning, distâncias curtas de travagem em molhado, Bom conforto, baixo ruído ao rodar."
2022
MICHELIN Pilot Sport 5 foi classificado como "vencedor da prova" por TYRE REVIEWS (prova comparativa entre 9 pneus 225/45R17)
"Excelente aderência em seco e em molhado, distâncias de travagem curtas em todas as condições, a maior resistência ao aquaplaning da prova, boa resistência ao rolamento, bons níveis de conforto, design dos flancos extremamente atrativos."
2023
MICHELIN Pilot Sport 4 SUV é o vencedor da prova e classificado como "Exemplar" por Auto Bild Allrad (prova comparativa entre 12 pneus 225/65R17)
"Vencedor da prova com as melhores características de condução em estradas molhadas e secas, performances de segurança exemplares em aquaplaning, resposta precisa da direção, boa capacidade todo-o-terreno, conforto de rolamento convincente."
MICHELIN Pilot Sport 4 SUV está classificado como "Muito bom" por AMS (Auto Motor Sport) (prova comparativa entre 10 pneus 255/45 R20)
"Boa proteção contra o aquaplaning. Extraordinário conforto de rolamento e ruído interior muito baixo."
2020
MICHELIN Pilot Sport 4 SUV é o vencedor da prova e classificado como "Exemplar" por Auto Bild Allrad (prova comparativa entre 10 pneus de verão 255/55R18).
2023
MICHELIN Pilot Sport 4 S está classificado como "Muito Bom" por Sportauto (prova comparativa entre 11 pneus 225/40R18)
"Boa travagem em molhado, excelente proteção contra o aquaplaning. Travagem forte, grande precisão e muito baixa sensibilidade à transferência de carga em estradas secas."
2021
MICHELIN Pilot Sport 4 S é o vencedor da prova e classificado como "Exemplar" por Auto Bild (prova comparativa entre 15 pneus 235/35ZR19)
MICHELIN Pilot Sport 4 S é o vencedor da prova e classificado como "Muito Bom" por Sport Auto (prova comparativa entre 8 pneus desportivos de verão 255/35ZR19 - 275/35ZR19)
MICHELIN Pilot Sport 4 S está classificado de "Exemplar" por Auto Bild Sportscars (prova comparativa entre 9 pneus desportivos de verão 265/35ZR20)
2020
MICHELIN Pilot Sport 4 S é o vencedor de EVO (prova comparativa entre 7 pneus de verão 235/35 ZR19)
MICHELIN Pilot Sport 4 S é o vencedor de EVO (prova comparativa entre 7 pneus de verão 245/35 ZR19)
MICHELIN Pilot Sport 4 S é o vencedor da prova e classificado como "Exemplar" por Auto Bild sportscars (prova comparativa entre 9 pneus desportivos de verão 245/35ZR19 - 265/35ZR19).
Melhores pneus MICHELIN de inverno
2023
MICHELIN Alpin 6 está classificado como "Bom" por ADAC (prova comparativa entre 16 pneus de inverno 225/45R17 ; 16 pneus de inverno 205/60R16)
"Comportamento preciso e seguro ao limite em estradas secas ; seguro em estradas molhadas ; duração estimada muito longa ; baixo peso ; baixo consumo de combustível."
2022
MICHELIN Alpin 6 está classificado como "Muito recomendável" por Auto Zeitung (prova comparativa entre 8 pneus de inverno 225/45R17)
MICHELIN Alpin 6 está classificado como "Bom" por ADAC (prova comparativa entre 16 pneus de inverno 185/65R16 ; 17 pneus de inverno 216/60R16)
MICHELIN Alpin 6 é o vencedor da prova de Auto Bild (prova comparativa entre 56 pneus de inverno 215/55R17)
"Vencedor da prova com um rendimento convincente em todas as condições climáticas, resposta precisa da direção, manobrabilidade desportiva e dinâmica, longa duração (Auto Bild) "
2021
MICHELIN Alpin 6 está classificado como "Exemplar" por Auto Bild (prova comparativa entre 50 pneus de inverno 205/55R16)
MICHELIN Alpin 6 está classificado como "Bom" por ADAC (prova comparativa entre 18 pneus de inverno 225/50R17 ; 16 pneus de inverno 195/65R15)
MICHELIN Alpin 6 está classificado como "Bom" por Auto Motor Sport (prova comparativa entre 10 pneus de inverno 195/55R16)
2020
MICHELIN Alpin 6 está classificado como "Bom" por ADAC (prova comparativa entre 15 pneus de inverno 205/55R16)
MICHELIN Alpin 6 está classificado como "muito bom" por Auto Motor Sport (prova comparativa entre 10 pneus de inverno 225/50 R17)
2023
MICHELIN Pilot Alpin 5 é o vencedor da prova e classificado como "Exemplar" por Auto Bild Sportscars (prova comparativa entre 11 pneus de inverno 225/40R18)
"Pneu de inverno com rendimento convincente sobre gelo e neve, manobrabilidade dinâmica em seco e molhado, resposta direta da direção, distâncias curtas de travagem em seco, ruído de rolamento silencioso."
MICHELIN Pilot Alpin 5 está classificado como "Muito bom" por Sportauto (prova comparativa entre 10 pneus de inverno 225/40R18)
"Clara resposta da direção na neve. Manobrabilidade precisa e equilíbrio sobre molhado"
MICHELIN Pilot Alpin 5 é o vencedor da prova e classificado como "Exemplar" por Auto Bild (prova comparativa entre 54 pneus de inverno 225/45R18)
"Vencedor da prova com o máximo rendimento sobre gelo e neve, manobrabilidade precisa em estradas molhadas e secas, boa duração"
MICHELIN Pilot Alpin 5 é o vencedor da prova realizada por TYRE REVIEWS (prova comparativa entre 11 pneus 225/45R18)
"A melhor travagem em seco e manobrabilidade em seco, extremamente bom em molhado, o melhor pneu em geral na neve, os mais altos níveis de conforto."
2022
MICHELIN Pilot Alpin 5 está classificado como "Bom" por Auto Bild Sportscars (prova comparativa entre 9 pneus de inverno 245/40R19)
MICHELIN Pilot Alpin 5 vencedor da prova e classificado como "Exemplar" por Auto Bild Allrad (prova comparativa entre 10 pneus de inverno 245/45R19)
MICHELIN Pilot Alpin 5 é o vencedor da prova e classificado como "Muito bom" por AMS (Auto Motor Sport) (prova comparativa entre 8 pneus de inverno 245/45R19)
2021
MICHELIN Pilot Alpin 5 é vencedor da prova e classificado como "Exemplar" por Auto Bild Sportscars (prova comparativa entre 12 pneus de inverno 225/45R18 - 245/40R18)
MICHELIN Pilot Alpin 5 é vencedor da prova e classificado como "Mui bom" por Sportauto (prova comparativa entre 6 pneus de inverno 255/40R18)
MICHELIN Pilot Alpin 5 é o vencedor da prova realizada por TYRE REVIEWS (prova comparativa entre 9 pneus de inverno 225/40R18)
2020
MICHELIN Pilot Alpin 5 está classificado de "Exemplar" por Auto Bild Sportscars (prova comparativa entre 12 pneus de inverno 225/40R18)
MICHELIN Pilot Alpin 5 está classificado como "Bom" por Sportauto (prova comparativa entre 13 pneus de inverno 235/55R17)
MICHELIN Pilot Alpin 5 é vencedor da prova e classificado como "Eco Master" (prova comparativa entre 51 pneus de inverno 245/45R18)
2023
MICHELIN Pilot Alpin 5 SUV é vencedor da prova e classificado como "Exemplar" por Auto Bild Allrad (prova comparativa entre 10 pneus de inverno 225/60R18)
"Especialista na neve com excelentes qualidades de condução em todas as condições meteorológicas, direção precisa com boa resposta, conforto de rolamento agradavelmente silencioso”"
MICHELIN Pilot Alpin 5 SUV está classificado como "Muito recomendável" por TYRE REVIEWS (prova comparativa entre 9 pneus de inverno 235/60R18)
"Muito bom em seco, a meçlhor travagem em molhado da prova com um bom comportamento em molhado, o melhor na neve em geral, o menor ruído e os maiores níveis de conforto."
MICHELIN Pilot Alpin 5 SUV está classificado como "Muito bom" por AMS (Auto Motor Sport) (prova comparativa entre 7 pneus de inverno 255/40R20)
"Muito boas performances de tração, controlo lateral e travagem sobre neve. Boa aderência sobre molhado e resistência ao aquaplaning. Estável, preciso, seguro e cómodo em estradas secas."
2021
MICHELIN Pilot Alpin 5 SUV é o vencedor da prova de Auto Bild allrad (prova comparativa entre 10 pneus de inverno 235/55R18)
MICHELIN Pilot Alpin 5 SUV está classificado como "Muito recomendável" por Auto Zeitung (prova comparativa entre 10 pneus de inverno 235/55R18)
Melhores pneus MICHELIN All Season
2023
MICHELIN CrossClimate 2 está classificado como "Altamente Recomendado" e "Recomendação de Poupança de Combustível" por Auto Zeitung (prova comparativa sobre 9 pneus 215/55R17)
"O alto rendimento em neve e estradas secas supera o resultado moderado em molhado - segundo posto. Conduza de forma especialmente eficiente graças à baixa resistência ao rolamento."
MICHELIN CrossClimate 2 é o vencedor da prova e classificado como "Pneu verde" por Auto Bild (prova comparativa com 35 pneus 225/45R17)
"Vencedor da prova com excelentes características de condução sobre neve e gelo, comportamento dinâmico em seco, boas qualidades de aquaplaning, comportamento preciso em curva, muito boa duração."
MICHELIN CrossClimate 2 é o vencedor da prova realizada por TYRE REVIEWS (prova comparativa entre 10 pneus 195/65R15)
"Vencedor da prova, melhor travagem em seco, muito boa aderência em seco, muito boa resistência ao aquaplaning, melhor travagem na neve, melhor tração em neve, volta mais rápida de manobrabilidade na neve, muitos bons níveis de conforto, muito baixa resistência ao rolamento."
MICHELIN CrossClimate 2 é o vencedor da prova e classificado como "Exemplar" por Auto Bild Reisemobil (prova comparativa entre 12 pneus 235/55R17).
"Especialista no inverno com segurança em todas as condições meteorológicas, qualidades impressionantes sobre gelo e neve, muito boas reservas de segurança em aquaplaning, resposta precisa da direção com boa resposta, distâncias curtas de travagem em seco, resistência ao rolamento que permite poupar combustível."
2022
MICHELIN CrossClimate 2 é o vencedor da prova realizada por Sportauto (prova comparativa entre 6 pneus 235/35R19)
MICHELIN CrossClimate 2 é o vencedor da prova realizada por TYRE REVIEWS (prova comparativa entre 10 pneus 225/45R17)
2021
MICHELIN CrossClimate 2 é o vencedor da prova realizada por TYRE REVIEWS (prova comparativa entre 9 pneus 205/55R16)
MICHELIN CrossClimate 2 está classificado como "Bom" por Auto Bild Allrad (prova comparativa entre 10 pneus 215/65R17)
2023
MICHELIN CrossClimate 2 SUV é o vencedor da prova e classificado como "Exemplar" por Auto Bild Allrad (prova comparativa entre 10 pneus 235/65R17)
"Talento polivalente com um potencial de rendimento equilibrado, rendimento convincente no inverno e em seco muito boas reservas de aquaplaning"
Para mais informação, pode consultar o nosso artigo sobre os melhores pneus MICHELIN para todas as estações.
Ensaios de pneus independentes: Quais são os requisitos de qualidade para ser identificados como os melhores pneus?
Dependendo do tipo de pneu, é definida uma escala para ponderar os diferentes temas (neve, seco, molhado, etc.) e o desempenho de acordo com a utilização comum deste tipo de pneu e as expectativas dos consumidores.
Os pneus de inverno, pneus de verão e pneus all season são testados de acordo com vários critérios por organizações e revistas independentes como a ADAC, AUTO BILD e AUTO MOTOR SPORT, mas existem muitos outros testes realizados ao longo do ano.
Os critérios variam de acordo com cada ensaio e com o tipo de pneu selecionado.
Consoante o tipo de pneu, é definida uma escala para avaliar os diferentes aspetos (neve, seco, molhado, etc.) e a performance de acordo com a utilização mais comum aplicada ao tipo de pneu e como resposta às expectativas do consumidor.
Para obter os resultados mais objetivos e independentes, estas organizações realizam os testes com pneus comprados no mercado, recorrendo a pilotos profissionais, em condições meteorológicas estáveis, com o mesmo veículo, a mesma metodologia, no mesmo circuito, no mesmo dia. Tudo isto para limitar o mais possível as influências externas sobre os resultados.
As condições de teste são monitorizadas e padronizadas.
Os pneus de referência são testados uma e outra vez, antes e depois de cada série, para garantir a estabilidade dos resultados nessas mesmas condições.
Os principais critérios dos ensaios de pneus
Na estrada com piso seco: travagem, manobrabilidade, tempo por volta e mudança de faixa
Na estrada com piso molhado: travagem, manobrabilidade, tempo por volta e aderência lateral, hidroplanagem a direito, hidroplanagem em curva
Na neve: travagem, manobrabilidade, tempo por volta, aceleração
No gelo: travagem, manobrabilidade, tempo por volta, aceleração
Em todo-o-terreno: tempo por volta ou tração na gravilha, areia, lama ou erva
São avaliados outros critérios importantes, tais como:
Resistência ao rolamento
Consumo de combustível
Ruído no interior
Ruído no exterior
Conforto
Longevidade
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