Pneus de inverno ou pneus para todas as estações: quais são melhores?

Na Europa, disponibilizamos dois tipos diferentes de pneus de inverno. 

• Os pneus de inverno Alpin da Michelin foram concebidos para uma utilização na Europa Ocidental, onde os condutores enfrentam condições de frio, chuva e neve. 

• Os nossos pneus de inverno Nordic, disponíveis com ou sem pregos, são adequados para uma condução em países como a Escandinávia e o norte da Rússia, onde as condições meteorológicas extremas são comuns. Estes pneus são especificamente concebidos para serem utilizados em temperaturas tão baixas como -40 ºC e podem circular no gelo. 

Em Portugal, os nossos pneus de inverno Alpin são a escolha mais popular entre os condutores, enquanto os nossos pneus Nordic são utilizados principalmente por quem vive em zonas montanhosas.

O pneu de inverno MICHELIN Alpin foi concebido para oferecer um desempenho ótimo em temperaturas entre +7ºC e -20ºC. Estes pneus atingem o seu desempenho máximo em pisos molhados, frios e com neve, podendo mesmo ser utilizados em estradas com gelo. Se conduzir regularmente em condições de inverno, o Alpin é o pneu perfeito para si.

A única limitação dos pneus de inverno é que, uma vez que as temperaturas superem os 7 ºC, a sua borracha fica demasiado flexível e o pneu perde eficácia, o que se traduz numa perda de aderência tanto em seco como em molhado.

Consequentemente, se optar por utilizar pneus de inverno durante o período de inverno, é mais seguro trocá-los por pneus de verão quando a temperatura começar a subir novamente.

Os pneus All Season com certificação 3PMSF, como a gama MICHELIN CrossClimate, por outro lado, é um pneu híbrido com um intervalo operativo mais amplo que os típicos pneus de verão ou de inverno, já que é tão cómodo a -10°C como a +30°C. O seu segredo? Combina as tecnologias dos pneus de verão e dos pneus de inverno, e permite-lhe conduzir com segurança sobre superfícies secas e molhadas, inverno e verão, assim como na neve.

As temperaturas superiores a 7°C, o pneu all-season com marcação 3PMSF, comporta-se muito melhor que um pneu de inverno em estradas secas ou molhadas. Também é menos ruidoso. Pode conservá-lo todo o ano, sem ter que recorrer às rotações semestrais com pneus de verão que impõe o uso de pneus de inverno. Poupará tempo e tornará a vida mais fácil.

Por outro lado, se o pneu para todas as estações com marcação 3PMSF garante segurança e mobilidade na neve, não é tão eficiente como um pneu de inverno que continua a ser o último nesta área.

Nota: Existem outras gamas de pneus para todas as estações que não contam com a certificação 3PMSF. Só têm a marcação M+S (Mud + Snow) que não é uma certificação oficial, mas uma indicação do fabricante de que o pneu é mais adequado para circular por estradas cobertas de lama ou neve que um pneu de verão. Desde um ponto de vista legal, tem de assegurar-se de que os seus pneus são adequados a respeito da sua legislação local. Em alguns países europeus, só os pneus com a marcação 3PMSF são conformes em condições invernosas, enquanto que em outros países só exigem a marcação M+S.

O elemento principal que há que ter em conta é o tipo de condições invernosas que provavelmente enfrentará com o seu veículo.

Se habitualmente encontra estradas com neve, tem que conduzir com temperaturas muito baixas, vive em zonas de difícil acesso no inverno (pendentes pronunciadas, estradas onde não passa limpa-neve, etc.), então a melhor opção é utilizar pneus de inverno.

Se nunca enfrenta temperaturas superiores a 7 °C e conduz habitualmente em condições invernosas severas (estradas cobertas de neve profunda ou compacta e muito gelo), então as nossas gamas Nordic são as que deve eleger.

No entanto, se só conduz ocasionalmente por estradas cobertas de neve, seja porque vive numa região com pequenos nevões ou porque faz menos de três deslocações para praticar esqui por ano, então os pneus para todas as estações são a sua melhor opção. Se anteriormente usava pneus de inverno e muda para pneus All Season, poupará as duas mudanças de pneus por ano, o que economizará tempo e dinheiro. Estes pneus para todas as estações certificados 3PMSF evitarão a substituição de pneus duas vezes por ano, poupando tempo e tornando a sua vida mais cómoda.

Lembre-se que o uso de pneus com a certificação 3PMSF no inverno é obrigatório em determinadas zonas geográficas. Consulte a normativa local.