Como reconhecer um bom pneu de inverno

A marcação 3PMSF indica que os pneus são fiáveis e seguros para conduzir na neve.

A marcação 3PMSF é atribuída por um laboratório certificado.

Para ser elegível para esta marcação, o pneu tem de ser submetido a um teste segundo um método regulamentar normalizado e satisfazer os requisitos exigidos tanto em termos de mobilidade como de segurança na neve.

Este símbolo está a tornar-se cada vez mais a norma para reconhecer um bom pneu de inverno.

O símbolo 3PMSF (3 Peak Mountain Snow Flake) é facilmente reconhecível: um floco de neve numa montanha com três cumes. Por regulamentação, é sempre acompanhado da marcação M+S.

M+S (Mud + Snow = Lama + Neve)

Esta marcação indica que o pneu é mais adequado para estradas com neve ou lama do que os modelos normais (pneus de verão).

Tenha em atenção que esta marcação não exige a aprovação num teste certificado e depende inteiramente do fabricante.

No passado, esta marcação era o indicador oficial de um pneu de inverno. Isto ainda acontece em alguns países europeus, mas na maior parte, os regulamentos estão em evolução, e é a marcação 3PMSF que está a tornar-se a norma na Europa hoje em dia.

Os pneus "Nordic" ou "ICE" são concebidos para uma condução mesmo nas condições mais extremas. São concebidos especificamente para conduzir em estradas com gelo, na neve dura e a temperaturas muito baixas (até -40 °C). Não existem símbolos específicos para estes pneus, para além das marcações M+S e 3PMSF padrão.

Os pneus com pregos são utilizados apenas em condições de gelo. Existem regulamentos precisos sobre quando podem ser utilizados, e estes pneus não têm uma marcação específica.