A vantagem do sistema é que apresenta um alerta automático sobre a pressão dos pneus. Depois, poderá achar que não precisa de ir à estação de serviço todos os meses porque tem o TPMS para indicar quando é necessário voltar a encher os pneus. Mas esse não é o procedimento recomendado.
O TPMS tem um inconveniente: só é ativado quando os seus pneus tiverem perdido 20% do seu ar, o que representa, em média, cerca de 0,4 bar.
Qual é o problema desta situação?
Porque se considera que com este nível de pressão o pneu já está com pressão insuficiente, o que vai resultar em desgaste prematuro.
Se o seu pneu ficar desgastado de forma prematura, terá de ser substituído antes do previsto. Isso representa custos adicionais.
Por mais prático que seja este indicador, continua a ser recomendável verificar a pressão dos seus pneus uma vez por mês, para evitar a substituição prematura dos pneus.