Verificar a pressão dos pneus é simples e gratuito. É importante usar a pressão recomendada pelo fabricante para evitar um enchimento excessivo ou insuficiente.
• O excesso de pressão pode originar um desgaste prematuro do pneu no centro do piso.
• A pressão insuficiente pode originar um desgaste prematuro nos ombros do pneu. Reduz as qualidades de aderência.
A pressão dos pneus recomendada pelo construtor
A pressão definida pelo construtor foi otimizada de acordo com a combinação entre veículo/pneu. Todas as performances foram verificadas pelo construtor com um objetivo claro: a sua segurança.
Por esse motivo é imperativo consultar a pressão recomendada pelo construtor do seu automóvel.
Está geralmente indicado:
• num autocolante na porta no lado do condutor,
• no tampão de combustível,
• ou no manual do veículo.
A pressão recomendada para os seus pneus dianteiro e traseiro podem não ser idênticas. Também poderá ver que são indicados dois tipos de pressão:
• pressão normal: esta é a pressão convencional
• pressão com carga: para ser adotada quando o veículo está particularmente carregado, por exemplo, na viagem de férias.
A pressão é indicada na unidade de pressão usada no país onde vive: em BAR ou em PSI (1 bar = 14,50 psi).
